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打造中國重型臥式數(shù)控車床領(lǐng)導(dǎo)品牌

德州眾拓機(jī)床制造有限公司
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CK61125數(shù)控重型臥式車床(755導(dǎo)軌)

導(dǎo)軌寬度:755mm

加工工件長度:1-20米

加工工件重量:6T/8T

訂購熱線:13709112590 (微信同號)

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數(shù)控車床CK61125(755導(dǎo)軌)是在大型臥式平床身車床基礎(chǔ)上開發(fā)的一款多功能數(shù)控車床,床身重新優(yōu)化,整體加重,托板加長加寬加厚,可對零件內(nèi)孔進(jìn)行切削加工,加工效率、精度及剛性優(yōu)于普通數(shù)控車床。配置廣數(shù)980TDI/西門子828D/發(fā)那科0i/凱恩帝數(shù)控系統(tǒng)。車削主傳動為自動四檔檔內(nèi)無級變速,兩個聯(lián)動控制軸,X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機(jī)直連機(jī)構(gòu)或加齒輪箱體,Z軸采用滾珠絲杠加交流伺服電機(jī)加精密減速機(jī)直連結(jié)構(gòu),半閉環(huán)控制,具有很好的定位精度和重復(fù)定位精度。


產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:

1、中大型油缸

2、風(fēng)電主軸的全工序加工

3、造紙行業(yè)的滾筒

4、起重機(jī)鋼絲繩卷筒

5、陰極棍滾筒

6、離心機(jī)滾筒

7、高溫合金、鈦合金、鋼錠、軋輥、激光熔覆材料等貴金屬的高效車削加工

8、薄壁件的外圓車削、內(nèi)孔鏜削、端面鉆孔、攻絲、軸面鉆孔、銑削等工序加工

本機(jī)床主要可對加工范圍內(nèi)的各種內(nèi)孔、外圓、圓錐面、圓弧面及螺紋進(jìn)行加工,特別適用于中小批量的軸類、盤類零件的粗精加工。

根據(jù)客戶需求,在原有車床基礎(chǔ)上可以自由選配增加車鏜,車銑,車鉆車磨復(fù)合功能。



機(jī)床導(dǎo)軌寬度755mm
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑Φ1250mm
最大工件長度(車外圓)10000mm
兩頂尖間工件重量6噸(工件較重時注意限速)
刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑Φ900mm
主軸
主軸前軸承Φ200
主軸轉(zhuǎn)速范圍
四段無級第1檔第2檔第3檔第4檔
轉(zhuǎn)速范圍8~60 r/min20~120r/min40~225r/min80~450 r/min
換檔形式液壓換檔
主軸通孔直徑Φ130mm
主軸內(nèi)孔前端錐度公制140#
主軸頭規(guī)格A2-15
卡盤大小Φ1000mm/Φ1250mm
卡盤形式手動四爪單動
主電機(jī)
主電機(jī)功率

22Kw 140N.M/37KW 235N.M伺服

傳動形式C型帶傳動
進(jìn)給
x軸行程750mm
z軸行程(卡盤端面至尾座端)10000mm
x軸快速4m/min
z軸快速4m/min
刀架(可選配煙臺環(huán)球AK23320)
立式四工位刀架電動刀架
刀架型號LD4B-C6100
(LD4B-CK61100為標(biāo)準(zhǔn)配置,刀架安裝刀桿換刀時會出現(xiàn)與出水管干涉情況??蛇x配煙臺環(huán)球AK23320X4D,刀架內(nèi)出水,避免刀桿與水管干涉。)

刀架對邊

300×300mm

刀桿截面

40×40mm
尾座
尾座形式手動尾座
尾座芯軸直徑φ160mm
尾座芯軸行程300mm
尾座芯軸錐孔公制80#
尾座整體移動形式

手動/拖動

尾座副主軸軸承

哈瓦洛品牌

尾座潤滑

手動泵

尾座副主軸端部密封

防塵毛氈圈

                         

     

1,床身、拖板:     

     機(jī)床床面為平-V結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度樹脂砂鑄造,床面進(jìn)行中頻淬火處理,硬度為HRC45-55,并經(jīng)退火處理,充分消除其鑄造時熱脹冷縮變形量及內(nèi)應(yīng)力,也可分散切削時的振動;中頻淬火深度較深,利于機(jī)床二次重磨。機(jī)床床體剛性強(qiáng),承載力大,穩(wěn)定性好。拖板采用刮膠處理,由于該材料中含有潤滑元素,使其動靜摩擦系數(shù)相差較小,配合潤滑油一起大大降低了拖板與床身導(dǎo)軌面的摩擦,防止爬行。機(jī)床床身鑄有向后排屑用拱形門,切屑直接排到接屑盤中,排屑、清理方便。

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車床結(jié)構(gòu)拖板相對于普通結(jié)構(gòu)拖板進(jìn)行了充分的加強(qiáng):拖板跨度加大、厚度加厚、燕尾跨度及高度增加、拖板后側(cè)增加安裝鏜桿支架底座的安裝面并加大了厚度;為設(shè)備的內(nèi)孔鏜削加工提供足夠的剛性支撐。拖板絲杠中置,絲桿軸承支座裝配時充分找正,并采用預(yù)拉伸結(jié)構(gòu),提高了剛性及穩(wěn)定性。

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2,床頭箱:     

主軸采用三點(diǎn)支撐,前端為固定端,中、后端為游動端,前、后為主要支撐,中間為輔助支撐,軸向定位設(shè)在前端,使主軸受熱后向后伸長,消除了主軸熱伸長對機(jī)床精度的影響;床頭主傳動由國產(chǎn)主軸伺服電機(jī)帶動,自動四檔,檔內(nèi)無級;主軸系統(tǒng)具有較佳的剛度和承載能力,回轉(zhuǎn)平穩(wěn),精度高,主軸箱采用強(qiáng)力油液潤滑形式,由專用的機(jī)油泵對床頭箱齒輪以及軸承進(jìn)行潤滑。主軸前端采用迷宮和齒槽雙重密閉結(jié)構(gòu),可有效的防止漏油及外物進(jìn)入主軸箱內(nèi)。



3,刀架:(可選配煙臺環(huán)球AK23320X4D)

     標(biāo)配立式4工位電動刀架,刀架對邊300X300mm,剛性強(qiáng)。(煙臺環(huán)球刀架對邊尺寸320X320)     

4, X、Z軸:     

      X軸采用伺服電機(jī)加精密減速機(jī)驅(qū)動,X軸傳動為滾珠絲杠,X向滾珠絲杠直徑為Φ50x10。z軸采用伺服電機(jī)加精密減速機(jī)驅(qū)動,Z軸傳動采用滾珠絲杠,X向滾珠絲杠直徑為Φ80x20。

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5,內(nèi)置回轉(zhuǎn)尾座:

   本機(jī)床尾座為手動/拖動結(jié)構(gòu),具有足夠的承載能力。尾座的移動由單獨(dú)齒輪盒經(jīng)齒條傳動實(shí)現(xiàn)縱向移動,尾座移動方便快捷,宜人性強(qiáng)。尾座由上、下體兩大部分組成,尾座上體內(nèi)裝有尾座套筒、尾座套筒移動機(jī)構(gòu)和主軸中心調(diào)整機(jī)構(gòu)。套筒鎖緊為手動。為了防止床尾與床身之間在頂持工件時發(fā)生滑移,在尾座上裝有止退桿。

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6,潤滑系統(tǒng):     

     主軸箱軸承、箱體內(nèi)齒輪以及軸承的潤滑由專用機(jī)油泵完成,滾珠絲杠軸承、機(jī)床導(dǎo)軌各潤滑點(diǎn)的潤滑采用間歇式集中潤滑,且時間可調(diào),有效防止?jié)櫥偷睦速M(fèi),可有效提高機(jī)床的動態(tài)響應(yīng)特性及絲杠導(dǎo)軌的使用壽命,所有潤滑油管均有防護(hù)罩。配備油箱、油冷機(jī)(選配)。

7,機(jī)床操縱:     

     機(jī)床配備雙拉門半/全封閉式防護(hù)罩,操縱箱固定在右側(cè)拉門上,操縱箱可根據(jù)需求旋轉(zhuǎn)不同角度,宜人性強(qiáng),操作方便。

     操縱臺安裝在拖板上,并可隨拖板一起運(yùn)動(不帶外防護(hù))。

8,機(jī)床電氣:     

     數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)配采用國際上知名的廣數(shù)980TDI系統(tǒng),可手動,也可通過寫入器,或者通過RS232C標(biāo)準(zhǔn)通訊接口傳輸程序和參數(shù)??赏瑫r控制2軸(X、Z),并具有直線、圓弧和螺紋插補(bǔ)以及其它多種固定循環(huán)等功能,最小分辨率為0.001mm。  

     機(jī)床除具備其全部標(biāo)準(zhǔn)控制功能及標(biāo)準(zhǔn)配置外,還有系統(tǒng)選擇功能及配置供用戶選擇。  

     機(jī)床所用電氣元器件采用國內(nèi)外知名品牌的產(chǎn)品,保證了整機(jī)較高的可靠性、穩(wěn)定性和較長的使用壽命。

     操作面板距離地面按1300mm左右設(shè)計,高度適中,符合人體工學(xué),宜人性好,使操作者更容易操作及了解機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

     電控箱采用全封閉冷熱交換電柜,造形美觀,散熱效果好。強(qiáng)電與數(shù)控在同一柜內(nèi)并有屏蔽措施。柜內(nèi)主要低壓電器元件均為施耐德產(chǎn)品。各種接線夾采用端頭冷壓處理。電控箱具有良好的穩(wěn)定性和可靠性。元件布線排列整齊、編號齊全無誤。

     工作電源:380伏,50Hz (三相)。

9,托輥,中心架(選配)

     配Φ50-Φ480mm  閉式中心架

     配Φ450-Φ800mm 閉式中心架

10,鏜刀架(選配)

        配置專用數(shù)控鏜刀座,鏜刀座內(nèi)孔最大可加持260mm的刀桿,可根據(jù)需求另外增加過渡套,從而夾持小直徑鏜桿(φ200mm、φ160mm 選配)。刀架一端與中拖板連接,另一端為RGH55滾柱型高剛性直線導(dǎo)軌。鏜桿懸伸8倍鏜桿直徑,精車T235  45號鋼,表面粗糙度控制在3.2μm,圓柱度控制在0.1MM之內(nèi)。

11,冷卻:       

       標(biāo)配大流量冷卻系統(tǒng)一套,電機(jī)功率375W,水泵揚(yáng)程14m,水泵流量140L/min。

12,防護(hù):       

       X向及Z向絲杠均采取了防護(hù)措施:X向絲杠位于滑板下,兩頭安裝有防護(hù)板,可有效防塵、防屑;Z向絲杠上方設(shè)計有絲杠護(hù)罩擋板,可有效防護(hù)切屑的飛濺對絲杠的影響。

      X向及Z向伺服電機(jī)均采取了全防護(hù)結(jié)構(gòu),隱藏式走線,將因線纜裸露引起的故障率降到最低。

配備水箱、自動排屑器(選配)


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